粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)主要應(yīng)用在各種類型的灰?guī)?a href="http://www.hszm.net.cn/" target="_self">氣力輸送系統(tǒng)，可對(duì)粉狀物料（干灰）給予加濕，以便下一步在輸送時(shí)造成環(huán)境的污染，相當(dāng)于現(xiàn)在的室內(nèi)加濕器，在電廠、水泥廠灰?guī)齑蠹彝ダ铮_保了整個(gè)場地的零污染，雙軸加濕攪拌機(jī)一般安裝在什么地方，對(duì)于個(gè)體企業(yè)來說，如果是想避免環(huán)境污染嚴(yán)重，設(shè)備買回去單獨(dú)放在一個(gè)場地就可使用。
對(duì)于大型的輸送系統(tǒng)，如：電廠粉煤灰的輸送系統(tǒng)，水泥廠的輸送干灰、水泥系統(tǒng)，雙軸加濕攪拌機(jī)一般可安裝2個(gè)地方。1、脈沖除塵器下方，除塵器收集下來的廢料有管道經(jīng)過輸送進(jìn)入到卸料器，后有卸料器的管道進(jìn)入到雙軸加濕攪拌機(jī)進(jìn)行在一步的工作。2、灰?guī)煜路剑p軸加濕攪拌機(jī)也可安裝與灰?guī)煜路剑斔图訚襁^程需要的部件和脈沖除塵器一樣。雙軸加濕攪拌機(jī)整套設(shè)備中傳動(dòng)裝置很重要。設(shè)計(jì)的傳動(dòng)路線為電機(jī)皮帶ZQ減速機(jī)聯(lián)軸器齒輪傳動(dòng)裝置攪拌軸。將雙軸加濕攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置整體放置出料口端，使物料不能進(jìn)入齒輪和軸承。同時(shí)給兩傳動(dòng)齒輪制作一個(gè)油池，用于齒輪的潤滑，能減小磨損，提高使用壽命。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)常用的減速機(jī)有三種型式，圓柱齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)和擺線針輪減機(jī)其中采用圓柱齒輪減速機(jī)較合適，而采用行星減速機(jī)和擺線針輪減速機(jī)常會(huì)出現(xiàn)因攪拌機(jī)主軸起動(dòng)時(shí)扭矩大，傳動(dòng)系統(tǒng)剛度不足，故障多，有漏油問題。相對(duì)而言圓柱齒輪減速機(jī)傳動(dòng)穩(wěn)定，噪音小，齒面接觸穩(wěn)定，在潤滑保養(yǎng)良好的條件下，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)試車和使用，試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩段進(jìn)行：
1、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時(shí)。2、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，無反常現(xiàn)象后方可分段加載試運(yùn)轉(zhuǎn)。第一段：負(fù)荷為額定值的25%；第二段：負(fù)荷為額定值的50%；第三段：負(fù)荷為額定值的75%；第四段：負(fù)荷為額定值的100% 每段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以溫度穩(wěn)定為準(zhǔn)，但均不得少于2小時(shí)。負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無沖擊、震動(dòng)、漏油或其它不正常噪音。齒輪箱的溫度不得超過40℃，油溫不得超過60℃，軸承溫度不得超80℃。排除試運(yùn)轉(zhuǎn)中的一切故障方可投入正式使用。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)安裝使用注意事項(xiàng)
1、將攪拌機(jī)本體按安裝圖要求按裝就位，再按攪拌機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置總裝配圖要求裝 配就位，出力等于或大于80t/h出力的攪拌機(jī)的減速機(jī)已在廠內(nèi)試車時(shí)調(diào)整好一般不需再行調(diào)整，出力小于或等于60t/h的攪拌機(jī)減速機(jī)電機(jī)就位后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，保證鏈輪對(duì)正，調(diào)整并檢測鏈輪端面其軸向錯(cuò)移應(yīng)≤3mm。 2、裝鏈條、固定鏈罩，調(diào)整減速機(jī)滑座或張緊介輪使鏈條張緊適度。按減速機(jī) 的使用說明書要求將減速機(jī)加潤滑油。
3、接上電機(jī)電纜。
4、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn); 出廠時(shí)設(shè)備均已進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車，一般無需機(jī)械調(diào)整，為防意外運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查主軸軸承座等緊固件是否緊固正常，并點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)兩周，如正常方可進(jìn)行現(xiàn)場空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
5、接其它輔助設(shè)備; 按安裝圖將攪拌機(jī)接上給料機(jī)、雙側(cè)卸料器及中間過渡接管，連接水路及管路控制閥門，管路控制閥門控制水流的通斷，可設(shè)置DN50的手動(dòng)閥門兩個(gè)，一般在靠近設(shè)備進(jìn)水口處的閥門控制水流的通斷，控制水流量的手動(dòng)閥可串聯(lián)布置在此閥后的任意位置。
6、接輔助設(shè)備電纜; 接電動(dòng)給料機(jī)、雙側(cè)卸料器的動(dòng)力及控制電纜，分別點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行，正常后根據(jù)需要切換至聯(lián)鎖狀態(tài)與攪拌機(jī)一同進(jìn)行連鎖動(dòng)作。如非特別指定，其聯(lián)鎖動(dòng)作的啟動(dòng)順序?yàn)椤皢?dòng)攪拌機(jī)→啟動(dòng)給料機(jī)→開啟給水閥”，停機(jī)順序?yàn)椤巴Ｖ菇o料機(jī)→關(guān)閉給水閥→停止攪拌機(jī)”，一般雙側(cè)卸料器不參與聯(lián)鎖。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)試運(yùn)行及水量的調(diào)整：投灰試運(yùn)行時(shí)應(yīng)根據(jù)灰攪拌的干濕程度進(jìn)行水量調(diào)整。一般地如水壓能穩(wěn)定在0.3～0.5MPa時(shí)（攪拌機(jī)入水口水壓），給料機(jī)出力誤差小，攪拌機(jī)加濕干灰的效果應(yīng)穩(wěn)定在22～27％的理想狀態(tài)，如水量較大有兩種調(diào)整方法，一是去掉幾個(gè)噴水噴咀并用相應(yīng)規(guī)格（1/2″或3/8″）絲堵取代，再就是適當(dāng)調(diào)整水路手動(dòng)閥的開啟程度減小水量。如水量不足，應(yīng)調(diào)整水路水壓或去除噴水管路中的絲堵增加噴水噴嘴。攪拌機(jī)停機(jī)時(shí)間超過24小時(shí)，應(yīng)將灰閘門關(guān)閉后將給料機(jī)及攪拌機(jī)內(nèi)的料排凈，以防灰潮結(jié)。設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行沖洗或人工去除葉片軸上的積灰。
粉塵雙軸加濕攪拌機(jī)運(yùn)行維護(hù)及保養(yǎng)
1、軸承應(yīng)每三個(gè)月加注潤滑脂，并對(duì)推力軸承側(cè)的軸向竄動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。
2、齒輪及鏈條、鏈條定期加潤滑油及潤滑脂，一般不需油浴潤滑。
3、經(jīng)常檢查鏈條的張緊程度，并張緊或截短鏈條。
4、按減速機(jī)的安裝使用說明書對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
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氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
